INFORMACJA

News image

Konferencja: „Ekologia i ekonomia – metan dla motoryzacji”

Konferencja jest zwieńczeniem działań w projekcie GasHighWay, współfinansowanym p...

News image

15 lutego 2012: Seminarium „System ciągłej kontroli stopnia i tempa procesu starzenia paliw płynnych

  W dniu 15.02.2012r odbędzie się seminarium organizowane przez Przemysłowy Ins...

News image

Zapraszamy na targi GasShow 2012!

Przemysłowy Instytut Motoryzacji  zaprasza do stoiska wystawienniczego  „Strefa CNG...

News image

14 lutego 2012: Seminarium "Paliwa alternatywne w transporcie"

Szanowni Państwo,Przemysłowy Instytut Motoryzacji ma zaszczyt zaprosić Państwa na r...

Przemysłowy Instytut Motoryzacji "PIMOT" został powołany Uchwałą Rady Ministrów w 1972 roku, jako centralna jednostka zaplecza naukowo-badawczego motoryzacji.

Witamy w programie badawczym UE

Tu jestes:
Start > Organizacja > Laboratoria Badawcze i wzorujące > Laboratorium Hamulców
Laboratorium Hamulców

Laboratorium Hamulców

Kierownik:

mgr inż. Antoni Kidawski

ul. Obywatelska 85, 93-562 Łódź

Tel: 42 648-60-61

Prowadzi badania następujących grup wyrobów:

  • samochodowe sprężarki powietrza
  • zespoły powietrznych układów hamulcowych pojazdów samochodowych i ich przyczep
  • zespoły hydraulicznych układów hamulcowych pojazdów samochodowych,
  • części złącznych oraz kompletnych przewodów metalowych do powietrznych instalacji hamulcowych
  • ponadto prowadzi prace w zakresie:
    • projektowanie i wykonywanie zestawów diagnostycznych do sprawdzania prawidłowości działania powietrznych układów hamulcowych
    • projektowanie i wykonywanie stanowisk badawczych, kontrolnych i odbiorczych przystosowanych do pracy w liniach produkcyjnych i stacjach badań
    • opracowanie warunków technicznych i norm dotyczących hamulców i hamowania
    • opiniowanie projektów racjonalizatorskich dotyczących układów hamulcowych
    • szkolenia pracowników stacji diagnostycznych, stacji obsługi i warsztatów naprawczych w zakresie znajomości najnowszych rozwiązań powietrznych układów hamulcowych i ich zespołów
    • ekspertyzy z dziedziny hamulców, w tym wykonywane na zlecenie organów ścigania i wymiaru sprawiedliwości.

Podstawowe wyposażenie badawcze Laboratorium:

  • komputerowy zestaw do badań drogowych pojazdów samochodowych i ich przyczep (z głowicą pomiarową Correvit typ LM i miernikiem siły na pedale hamulca)
  • hak tensometryczny współpracujący z komputerem służący m. in. do pomiaru siły w sprzęgu
  • dynamometryczne stanowisko bezwładnościowe służące m. in. do badania zamiennych zespołów okładzin hamulcowych i zamiennych okładzin hamulców bębnowych
  • zestaw diagnostyczny firmy WABCO do kontroli układów ABS
  • komora termiczna o objętości 1m3 z czujnikami siły, przesunięcia i ciśnienia

Certyfikat Akredytacji nr AB 082 wydany przez Polskie Centrum Akredytacji (PN-EN ISO/IEC 17025:2005) w zakresie:

  • badania hamulców pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich zespołów,
  • stanowiska do badań zespołów powietrznych i hydraulicznych układów hamulcowych,
  • CTU - Jednostka badań zgodności produkcji WABCO.

Laboratorium jest uprawnione przez Ministerstwo Transportu do prowadzenia badań homologacyjnych na zgodność z następującymi Regulaminami i Dyrektywami:

  • Regulaminem nr 13 EKG ONZ - "Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M, N i O w zakresie hamowania"
  • Regulaminem nr 13H EKG ONZ
  • Regulaminem nr 78 EKG ONZ - "Jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii L w zakresie hamowania"
  • Regulaminem nr 90 EKG ONZ - "Jednolite warunki homologacji zamiennych zespołów okładzin hamulcowych i zamiennych okładzin hamulców bębnowych do pojazdów o napędzie silnikowym i ich przyczep".
  • Dyrektywą 71/320/EWG  -  z dnia 26 lipca 1971 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do układów hamulcowych określonych kategorii pojazdów silnikowych i ich przyczep.
  • Dyrektywą 93/14/EWG - z dnia  6 kwietnia 1976 r. w sprawie hamowania dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych.
  • Dyrektywą 76/432/EWG - z dnia 6 kwietnia 1976 r.w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do urządzeń hamujących kołowych ciągników rolniczych lub leśnych.

 

 
©2012 Przemysłowy Instytut Motoryzacji