Budowa stanowisk badawczych

Kierownik:

mgr inż. Antoni Kidawski

Tel: 42 648-60-61

blh@pimot.org.pl

STANOWISKO DO BADANIA SPRĘŻYN

Typ TC2-2

Stanowisko do badań sprężyn

Stanowisko jest przeznaczone do wyznaczania charakterystyk ściskanych sprężyn metalowych i metalowo-gumowych elementów zawieszenia pojazdów oraz do zapisywania wyników w postaci wydruku na papierze i w formie cyfrowej na twardym dysku komputera. Po zamontowaniu sprężyny cykl badawczy jest automatycznie wykonywany i rejestrowany. Ustawienie parametrów badania oraz sterowanie pracą stanowiska jest realizowane przez program komputerowy. Stanowisko jest eksploatowane w Dziale Remontów PTR firmy METRO WARSZAWSKIE Sp. z o. o.

Dane techniczne:

Maksymalna siła ściskająca 120 kN

Maksymalny skok badawczy 475 mm

Maksymalna średnica zewn. sprężyny 320 mm

Prędkość badawcza:

- minimalna 0,9 mm/min.

- maksymalna 908 mm/min.

Ilość cykli obciążenia wstępnego 0 ÷ 99

Pobór mocy max. 1,5 kW

Wymiary:

- maszyna badawcza 700x700x2070 mm

- szafka z aparaturą 700x700x800 mm

Masa ~750 kg

Po odpowiedniej adaptacji stanowisko może być dostosowane do badania sprężyn o innych parametrach.

STANOWISKO DO BADANIA URZĄDZEŃ WSPOMAGAJĄCYCH
Typ AB-778

Stanowisko do badania urządzeń wspomagającychStanowisko przeznaczone jest do badania podciśnieniowych urządzeń wspomagających (serwomechanizmów) z pompą hamulcową (tzw. zespołów mocy) lub bez pompy w następującym zakresie: szczelności podciśnienia w temperaturze otoczenia bez obciążenia lub z obciążeniem, sprawności bez podciśnienia i z podciśnieniem, sprawdzenia absorpcji skoku hamulca z urządzeniem wspomagającym oraz siły wydajności i/ lub mocy wyjściowej.

Stanowisko zawiera:

• instalację hydrauliczną do precyzyjnego sterowania serwami z pompą hamulcową,

• instalację powietrzną pozwalającą precyzyjnie sterować warunkami badań,
• układ badawczo-kontrolny pozwalający w cyklu automatycznym (przy pomocy zadanego oprogramowania) lub ręcznym sterowanymi procedurami badawczymi.

STANOWISKO DO BADAŃ SIŁY PRZESUWU ZACISKU HAMULCA
Typ AB-779

Stanowisko do nadań siły przesuwu zacisku hamulcaStanowisko przeznaczone jest do badania siły przesuwu zacisków hydraulicznych hamulców tarczowych samochodów osobowych i dostawczych.

Stanowisko zawiera:

• instalację powietrzną pozwalającą precyzyjnie sterować warunkami badań,
• układ badawczo-kontrolny pozwalający w cyklu automatycznym (przy pomocy zadanego oprogramowania) lub ręcznym sterować procedurami badawczymi.

STANOWISKO DO BADAŃ HAMULCA RĘCZNEGO

Typ AB-780

Stanowisko do badań hamulca ręcznegoStanowisko przeznaczone jest do badania ręcznych hamulców bębnowych mechanizmów hamulcowych samochodów osobowych i ciężarowych o ładowności do 3,5 t. w zakresie: trwałości, wydajności układu mechanicznego i wytrzymałości zmęczeniowej.

Stanowisko zawiera:

• instalację powietrzną pozwalającą precyzyjnie sterować warunkami badań,
• instalację hydrauliczną,
• układ badawczo-kontrolny pozwalający w cyklu automatycznym (przy pomocy zadanego oprogramowania) lub ręcznym sterować procedurami badawczymi.

STANOWISKO UNIWERSALNE DO BADAŃ ZACISKU HAMULCA
Typ AB-781

Uniwersalne stanowisko do badań zacisku hamulcaStanowisko przeznaczone jest do badania zacisków hydraulicznych hamulców tarczowych samochodów osobowych i dostawczych w następującym zakresie: szczelności, momentu szczątkowego, badania pochłaniania, badania ciśnienia początku ruchu tłoka, badania roll-back'u i obciążenia powrotu tłoka.

Stanowisko zawiera:

• zestaw wsporników do mocowania wszystkich typów zacisków, zgodnie z wymaganiami Zamawiającego,
• instalację hydrauliczną do precyzyjnego zasilania zacisków,
• instalację powietrzną pozwalającą precyzyjne sterowanie siłownikami wytwarzającymi ciśnienie i części hydraulicznej,
• układ pomiarowy pozwalający bezpośrednio kontrolować warunki badań,
• układ badawczo-kontrolny pozwalający w cyklu automatycznym (przy pomocy zadanego oprogramowania) lub ręcznym sterować procedurami badawczymi.

STANOWISKO DO BADAŃ ZESPOŁÓW MOCY I ICH ELEMENTÓW
Typ AB-782

Stanowisko do badań zespołów mocy i ich elementówStanowisko przeznaczone jest do badań funkcjonalnych zespołów mocy, podciśnieniowych serw hamulcowych i pomp hamulcowych.

Stanowisko zawiera:

• nadciśnieniową instalację powietrzną do badań szczelności zbiorników,
• podciśnieniową instalację powietrzną wysokiej próżni do zasilania serw,
• dwa gniazda badawcze z elektrycznymi napędami liniowymi,
• układ badawczo-kontrolny pozwalający w cyklu automatycznym (przy pomocy zadanego oprogramowania) lub ręcznym sterować procedurami badawczymi

LABORATORYJNE STANOWISKO
DO SPRAWDZANIA FUNKCJONALNEGO ZESPOŁÓW HAMULCOWYCH CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH
Typ AB-787

Stanowisko do sprawdzania funkcjonalnego zespołów hamulców ciągników rolniczychStanowisko AB-787 jest uniwersalnym stanowiskiem przeznaczonym do badania elementów pneumatyki i hydrauliki hamulcowej, w szczególności jest ono przeznaczone do badania funkcjonalnego zespołów hamulcowych stosowanych w ciągnikach rolniczych.

STANOWISKO DO DOCINANIA PROFILI GUMOWYCH
TYP AB-788

Stanowisko do badania profili gumowychStanowisko umożliwia automatyczne docinanie profili gumowych na zadaną długość. Kształt powierzchni docinania dobierany wg potrzeb użytkownika.

STANOWISKO DO WYKONYWANIA METODĄ LASEROWĄ
STEMPLI DO NANOSZENIA CECH LEGALIZACYJNYCH
Typ AB-790

Stanowisko do wykonywania stempli cech legalizacyjnych metodą laserową